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9vvbb com 中新網煙臺5月29日電 (張玉雷)一列從中國煙臺站始發,開往哈薩克斯坦的“齊魯號”歐亞班列29日緩緩駛出站臺。這是繼去年12月采取“零碎集結”方法發運班列後,煙臺發出的首班整列“齊魯號”歐亞班列,標志山東省再添一條海鐵聯運國際物流通道。  據悉,該列車裝載著輪胎、大理石、傢用電moko???????·?器、玻璃等貨物,經阿拉山口出境,預計用時10天到達哈薩克斯坦。煙臺海關還將繼續支撑煙臺至俄羅斯、越南、杜伊斯堡等班列的開通。 王智昊 攝  煙臺富士康集團算瞭一筆賬,此前該企業出口歐洲的貨物须要先通過陸路運輸至鄭州、重慶和成都,在3個海關分別申報備案清單,再通過3個都会的班列集結,由阿拉山口出境運至歐洲。“齊魯號”歐亞班列開通後,企業隻需在煙臺口岸完成一次申報一次通關,節省瞭通關時間和內陸運輸成本。  記者從煙臺海關瞭解到,他們应用信息、技術、人才優勢向企業宣講關稅、檢驗檢疫、原產地法規等,幫助晋升煙臺歐亞班列信息化、智能化程度。  煙臺海關還將繼續支撑煙臺至俄羅斯、越南、杜伊斯堡等班列的開通,支撑煙臺打造海上連接日韓,陸路連接“一帶一起”沿線國傢的國際物流、貿易大通道。(完) 中新網甘肅慶陽5月28日電 (高展)初見閆永濤,他正在2019正寧動力三角翼“秦直道”越野飛行拉力賽現場指揮隊員進行飛行演出。他身穿飛行服,手拿對講機指揮有序,聲音响亮,從走路程序中依舊能看出軍人的氣質。閆永濤幫助隊友將飛行器推至預定地位。 高展 攝  5月27日,“獻禮70華誕·奮進新時代”2019正寧動力三角翼“秦直道”越野飛行拉力賽在甘肅省慶陽市正寧縣舉行。  天下上最早的“高速公路”秦直道長期鮮為外界所知。這條古道现在正醞釀在保護的基礎上,通過旅遊開發與大眾“共享”這一歷史遺跡。  秦直道是秦始皇時期歷時兩年半修建的軍事交通工程,從陜西咸陽到內蒙古包頭,全長約700多公裡,全体用黃土夯築,由於途径大體南北相直,故稱“直道”。其被史學傢譽為中國“第一條高速路”,穿越平原、山地、草原和沙漠,曾“車轔轔、馬嘯嘯”,現為國傢重點文物保護單位。  “第一次飛行時,特別興奮,看著下方建築越來越小,感受著迎面吹來的微風,一下就喜歡上瞭飛行的感覺。”閆永濤27日接收中新網記者采訪時笑著說。  1999年,17歲的閆永濤參軍参军成為一名中國国民解放軍軍人。因在部隊表現優異,曾4次被大隊評為五級、六級尖子兵,大隊嘉獎三次,2次被集團軍評為優秀“四會”教練員和動力三角翼專業技術能手,曾先後3次榮立三等功,被總部評為“全軍優秀士官人才二等獎”。  閆永濤接觸動力三角翼是從2002年開始。那年,他參加部隊舉辦的“全軍首批動力三角翼”骨幹培訓,以優異的成績獲得飛行證書。閆永濤說:“在部隊,不僅要會飛,還要會修理、能保?????????????????養、能教學。”2019正寧動力三角翼“秦直道”越野飛行拉力賽活動現場。 高展 攝  閆永濤介紹說,動力三角翼也稱動力懸掛滑翔機,是航空運動領域中最受歡迎的一種輕型動力的飛行器,他還研讨發明瞭高空供氧裝置,先後改裝瞭對講系統,使空隙通讯越发明白。  2011年,閆永濤轉業回到处所,在一样平常事情和生涯中依舊坚持著在部隊的作風。而他也把飛行當做業餘愛好,並推動航空運動產業發展。此次在甘肅省正寧縣舉辦的動力三角翼“秦直道”越野飛行拉力賽即是閆永濤一手推動的。  據瞭解,本次拉力賽沿大秦直道進行,穿越陜西、甘肅、內蒙古三省區17個區縣,近900公裡,共設8站7個賽段。“正寧縣境內的全球第一條‘高速公路’秦直道,作為一名当地人,有責任和義務在推廣航空飛行的同時也讓傢鄉的秦直道這一歷史文化古跡被更多人熟知。”閆永濤說。  活動當天,不僅有舞獅、香包、剪紙、刺繡民俗演出,還有木偶戲、皮影等極具特点的民間傳統技藝展演。航模機編隊及特技演出、三角翼編隊飛行、高空盤旋、空中編隊飛行打彩蛋等各類低空飛行器飛行演出更是引來現場觀眾陣陣掌聲。  许多當地民眾也體驗瞭一把低空飛行的樂趣,楊旭剛從飛行器高低來,就激動的和身邊朋侪分享感受。“雖然速率不是很快,但上面風特別大,第一次高空俯瞰觀察自己生涯的处所,感覺真的很纷歧樣。”  正寧縣委常委、副縣長石芳表现,跨省舉辦“秦直道”越野飛行拉力賽演出活動,既是對文明的繼承與發展,也是处所配合攜手展現區位特点,傳播处所區位優勢和與眾差别的文化底蘊,著力構建“秦直道”與“低空飛行”的旅遊體系,打造秦直道空中體育文化旅遊觀光線路,助推全域旅遊。  推廣航空運動產業的同時,助推傢鄉大秦直道旅遊,帶動當地區域旅遊經濟發展,是閆永濤的心願。他說:“會繼續在這方面尽力,讓更多人領略到動力懸掛滑翔飛行的魅力所在。”(完)

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表现人物品质的成语 中新網5月29日電 據生態環境部官方微博新闻,談到下一步事情計劃,生態環境部生態環境監測司司長柏仇勇29日介紹稱,一是今年聯合六個部委開展生態環境監測技術“大交锋”,二是將研讨制訂起草《生態環境監測條例》。資料圖:環保部門事情人員對土壤進行采樣。田雪皎 攝  在生態環境部29日召開的例行新聞發佈會上,有記者問及“怎样確保第三方監測數據準確、真實”的問題。  對此,柏仇勇介紹,隨著經濟社會的發展,人們對优秀生態環境的需求和對生態環境監測的须要都日益高漲,監測機構也如雨後春筍般發展壯大,監測產業也敏捷發展。監測市場的繁榮促進瞭監測事業發展。2015、2017年兩個中央深改組審議通過的監測改造的文件,都明確请求生態環境部加強對生態環境監測機構的監督治理。  柏仇勇介紹,去年,生態環境部先後出臺瞭三個文件:印發《生態環境監測監督檢查三年行動計劃(2018-2020年)》,還先後會同國傢市場監管總局出臺瞭《關於加強生態環境監測機構監督治理事情的通知》《檢驗檢測機構資質認定生態環境監測機構評審補充请求》兩個文件,為規范監測市場康健有序發展供给瞭制度保障。  此外,生態環境部還組織開展瞭三個專項行動:一是聯合市場監管總局對生態環境監測機構進行瞭專項檢查;二是對排污單位自行監測開展瞭專項檢查;三是對自動監測運維單位的運維質量進行瞭專項檢查。這是對三種差别類別生態環境監測機構開展的三個專項檢查。  柏仇勇指出,總體來看,這三項檢查起到瞭應有?????????的后果,社會環境監測機構的才能、程度、條件、監測的結果是基础可信的,可是也存在一些問題。好比去年生態環境部聯合市場監管總局對各省開展瞭兩個層次的檢查,第一個層次是國傢級檢查,第二個層次是省市兩級的聯動檢查。其中,國傢級的檢查共檢查瞭12個省,109傢機構,各省市都周全開展瞭自查。國傢層面檢查發現有10個機構涉嫌數據弄虛作假,分別受到當地市場監管部門和生態環境部門的聯合懲處。  柏仇勇表现,下一步還將做好兩件事。一是今年聯合六個部委開展生態環境監測技術大交锋,通過監測技術大交锋进步各級各類機構的業務才能和技術程度。因為进步數據質量的焦点是靠各級監測機構树立健全內部的質量治理體系,這是焦点。外部檢查重要起警示、威懾作用。我們通過技術大交锋,整體把監測系統,監測隊伍的技術才能晋升來保證監測數據的質量。  二是將研讨制訂起草《生態環境監測條例》,通過條例的制訂,進一步明確各級生態環境監測的执法位置和作用,保護各級各類生態環境監測機構的權利和義務,同時也進一步強化各界生態環境監測機構的执法責任。從這兩個方面來加強對社會監測機構的監管,培养好監測市場,規范好監測市場。 中新網揚州5月29日電 (記者 崔佳明)5月29日上午,京杭大運河高郵段一過境柴油運輸船發生原油泄露,泄露量約1噸。停止記者發稿,現場情況已获得有用把持,相關部門表现,29日中午前將全体泄露原油清算完畢。  據高郵市應急治理局通報,5月29日5時10分許,江蘇金湖縣良友運輸有限公司運裝柴油的船隊,從儀征返回淮安途經高郵北閘口區域時,發生原油泄露,泄露量約1噸,污染范圍長度約2公裡,寬度20米。 ??????? 接報後,揚州市委市政府高度重視,市委重要負責同志请求高郵市和相關部門立刻開展處置事情。高郵市委重要負責同志第一時間趕赴現場,海事、公安、應急、交通、水利、生態環境等部門立刻啟動應急預案,進行現場處置,已將泄露原油的船隻進行駁載,並敏捷將泄露原油的水面區域進行圍擋,江蘇油田專業救济隊人員在現場進行處置。  同時,通報稱,當地政府已設立多處監測點,嚴密監控飲用水取水口水質狀況,做好備用取水口啟用準備,並關閉下遊支流閘口。现在,官方已組織專傢對下一步環境治理進行會商。(完)

lovethegfw nb 中新網長春5月29日電 (柴傢權)吉林省白都会29日對外發佈《白都会新能源與氫能產業發展規劃》(下稱《規劃》),正式開啟“氫能經濟”新時代。該市市長李明偉表现,將加速建設“中國北方氫谷”,助推老工業基地吉林周全振興全方位振興。  當天,吉林省政府新聞辦公室在長春召開新聞發佈會,李明偉出席並介紹相關情況。  作為清潔、高效、可存儲的二次能源,氫能被譽為21世紀“終極能源”,天下上許多發達國傢都把發展氫能產業納入國傢發展戰略。  2018年??????????4月起,地處中國東北要地的白都会謀劃应用可再生能源制氫,發展氫能產業,打造“中國北方氫谷”。據瞭解,該市制氫的重要技術路線是应用風能、光能等清潔能源來電解水制氫。  李明偉介紹,白城是中國首批千萬千瓦風電基地、唯一的風電当地消納树模區,還是中國光伏發電應用領跑基地、新能源树模都会。现在,白都会風電、光伏並網裝機465萬千瓦,還有3000萬千瓦容量可開發。  李明偉表现,隨著建設成本的不斷下降、發電效力的不斷进步,完整可以為制氫供给充分的低成本電力。  當天發佈的《規劃》主體共有8個部门,分別是新能源產業面臨形勢與氫能發展機遇、新能源與氫能產業總體規劃思绪、新能源電力開發、氫能生產、氫能儲運、氫能应用、投資估算與綜合效益評估以及保障办法。  李明偉介紹,《規劃》以2018年為基期,提出瞭到2020年、2025年、2035年近中遠期發展目標。從交通到工業、農業及住民生涯全領域應用,突出氫能裝備、氫燃料電池及整車產業發展,謀劃瞭一系列項目。  “力爭到2035年,白城風電裝機2000萬千瓦、光伏裝機1500萬千瓦,年生產氫氣才能達到百萬噸級,產值近2000億元(国民幣),累計投資可達到2000億元,形成具有國際影響力的新能源與氫能區域產業集群。”李明偉說。  白都会副市長張勛奎介紹,傳統燃油車的最好替换计划是氫燃料電池汽車,以是在用氫環節可以策劃安排氫燃料電池及汽車等相關產業。“氫氣也是一種常規的化工质料,可以與化工產業有機銜接;氫能對於北方严寒地區小范圍的能源供給也具有現實意義,包含以後5G基站的能源供應等。”  “隨著社會氫能应用市場的不斷成熟完美,未來我們制出的氫在滿足当地區须要的同時,也可以對南方地區或近鄰國傢銷售,當然這個還须要儲氫運氫技術進步作為保障。”張勛奎說。(完) “內外兼修”護江岸——長江經濟帶共抓“大保護”的江西實踐  新華社南昌5月29日電 題:“內外兼修”護江岸——長江經濟帶共抓“大保護”的江西實踐  新華社記者陳毓珊  堤外,滔滔江水在夏日的映照下波光粼粼;堤內,蘆葦青柳迎風輕舞,滿眼蒼翠盡顯盎然生機。這是記者在長江入贛第一站——瑞昌市梁公堤段上看到的圖景。  “過去,長江岸邊分佈著小、散、亂的非法碼頭和泊位,塵土飛揚、烏煙瘴氣,邻近住民叫苦不迭。”瑞昌市長江綜合保護局局長吳永堅說,“瑞昌市有長江岸線19.5公裡,2016年以來,瑞昌拆除各類碼頭24座和27個泊位,尽力恢復生態原貌。”  這隻是江西以壯士斷腕決心進行長江岸線環境整治的一個縮影。  有著“千河歸鄱湖,鄱湖入長江”之稱的江西,是長江中下遊生態屏障的主要支撐。近年來,江西著力將長江經濟帶發展與國傢生態文明試驗區建設有機融会,尽力打造“外在美”與“內在美”相統一的長江“最美岸線”。  2018年4月,江西省啟動長江經濟帶“共抓大保護”三年攻堅行動,保護長江岸線資源成為攻堅行動之一。拆除碼頭74座、泊位87個,騰出岸線7529米;推進化工企業“三年出清計劃”,累計關停取締小化工企業166傢;2018年,沿江岸線栽植各類苗木共427.4萬株,累計關停礦山183傢、治理廢棄礦山3400畝……现在的長江岸線,正在不斷刷新“顏值”。  因地處鄱陽湖入長江之口而得名的湖口縣,將24公裡沿江岸線分為城區景觀帶、沿江綠化帶、園區生態帶進行規劃晋升。深圳鐵漢生態建設有限公司湖口縣長江岸線生態修復項目副經理張渝果告訴記者,湖口縣對沿江10公裡沿江段途径南側邊坡29處存在地質災害隱患,以及大面積袒露的山體坡面進行生態修復,栽植喬、灌、草、藤等植物,對袒露山體進行綠化、美化、彩化。  怎样將“綠水青山”轉化為“金山銀山”?江西省制订並嚴格落實沿江產業項目準入負面清單制度,實行環境影響評價“一票否決”,長江幹線1公裡范圍內制止新建化工、印染、造紙等重污染項目???????。  近年來,江西加速發展航空、中醫藥、新能源等優勢產業,積極發展現代服務業,鼎力大举發展現代農業,加速傳統產業綠色化改革。2018年,江西省空氣優良天數比例為88.3%,國考斷面水質優良率為92%,森林覆蓋率穩定在63.1%,生態環境質量全國領先,綠色發展成效正在顯現。

拉手网 南京 中新社莫斯科5月28日電 (記者 王修君)綜合俄媒體新闻,28日一輛旅遊大巴在俄羅斯濱海邊疆區的烏蘇裡斯克近郊發生事故,造成2名中國国民逝世亡,多名中國国民受傷。  據俄新社新闻,大巴車載客48人。事故是因司機把車開出瞭公路,致使大巴翻下路邊斜坡。該事故造成2人逝世亡,19人受傷。  據國際文傳電訊社援引濱海邊疆區新闻???????????? ???人士話稱,事故造成2名中國国民逝世亡,13名中國国民受傷。13名傷者中有一人傷勢嚴重,需接收顱腦手術。剩餘12人傷勢為中度或輕度。  中國駐符拉迪沃斯托克總領館事情人員告訴中新社記者,现在總領館已獲知相關新闻並正在對這一事务進行核實。(完) 新華社鄭州5月29日電(記者宋曉東)在河南省新蔡縣磚店鎮的一塊麥田裡,收割機剛收完麥子,後面就跟著一輛秸稈打捆機,一起走過,秸稈自動打包成捆留在瞭麥地裡。  “一捆秸稈能賣一塊錢呢,誰還舍得一把火給燒瞭?”63歲的農民梅金雲說。  河南省新蔡縣是產糧大縣,全縣種植小麥面積超過130萬畝,今年夏糧再次迎來豐收,但也產生瞭75萬噸秸稈。過去,為瞭不影響耕種,農民经常“一燒瞭之”,不僅影響空氣質量,還可能引發火災,怎样處理好秸稈成瞭一件讓人頭疼的事。  “治理秸稈焚燒,關鍵要把秸稈的应用價值發掘出來。”河南未來再生能源股份有限公司負責人谷衛東說,公司從農戶田裡接纳秸稈,应用秸稈與畜禽糞便進行厭氧發酵,生產有機肥,不僅發酵速率快、產氣率高,而且有機肥料營養平衡,秸稈實現瞭變廢為寶。  在新蔡縣餘店鎮谷莊村,記者看到瞭一個占地近10畝的秸稈儲存車間,裡面整整齊齊地碼放著一捆捆秸稈。谷衛東說,這樣一個儲存車間可儲存20萬噸秸稈,新蔡縣已經建成瞭12個,每年夏收和秋收時,公司都會免費為農民的秸稈打捆,農民自願將秸稈送到公司後一捆秸稈可以賣一塊錢。  “別看一捆隻有一塊錢,積累起來,也是一筆收入。”谷莊村村民李花平說:“以前秸稈都直接燒瞭,現在一畝地秸稈能打30到40個捆,一捆1塊錢,我傢10畝地光秸稈能賺400來塊錢。”  不僅能做有機肥,秸稈在養殖大戶的眼裡也是做飼料的好质料。前腳剛收完麥子,新蔡縣李橋回族鎮石莊村的養牛大戶耿繼青就開始接纳秸稈加工做飼料瞭。“我一年收6000畝地的秸稈,成本也就六七萬塊錢,但能節省將近20萬元的飼料錢,既省錢又環保。”耿繼青說。  新蔡縣農業農村局副局長任希山介紹,新蔡縣夏收產生的75萬噸秸稈中,有30萬噸實現瞭4948mmС???能源化应用,另外還有35萬噸實現飼料化和還田。綜合应用讓秸稈成瞭“香餑餑”,不僅有用治理瞭秸稈焚燒問題,也帶動瞭當地循環生態產業的發展,促進瞭農民增收。

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